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又是排放测试 福特已开启内部考核

更新时间: 2019-02-23

EPA在当日的一份声明中表现,有关福特调查的信息“太少了,目前EPA还不能得出任何论断。咱们会严肃对待此事,并对该公司进行跟进以全面理解此次暴露背地的情况”。

事实上,福特就曾因燃油经济性声明中的错误而陷入难堪田地。2013年,由于有破费者抱怨C-Max混淆能源车的实际行驶里程与宣称的燃油经济性不符,该公司将该车型的燃油经济性声名削减了每加仑7英里。2014年,福特还下调了其余六款车型的燃油经济性等级,并抵偿了消费者。

此外,福特正在评估途径负荷建模程序须要做出的改变,包括工程、技巧和管理组件。福特在申明中强调到,此次问题并不波及到应用所谓的舞弊软件,即为了在政府排放测试中舞弊而设计的软硬件。本周,福特汽车已向美国环境保护署(EPA)跟加州空气委员会汇报了该事件。该声明颁布之后,福特股价在盘后交易中略有下跌。

福特在声明中表示,针对员工提出的问题,福特聘请了外部公司对车辆道路荷载规格进行考核,福特在测试跟应用中利用车辆道路荷载规格认证排放和燃油经济性。作为调查团队的一部分,福特还聘请了独破业界技能专家和独破实验室进前进一步的滑行测试。

当地时间2月21日,福特汽车发表声明称,已经聘任外部专家考察公司内部的车辆燃油经济性和测试程序,目前尚不清楚是否需要修改向监管局部和花费者公布的数据。去年9月,福特内部少数员工通过员工上报渠道,对福特美国燃油经济性和排放合规程序的分析建模提出了担忧。